深港澳國際車展：一場香車美女盛宴即將拉開大幕

隨著4月份上海車展慢慢淡出消費者的視野，又一場在華南地區的“年中汽車狂歡”再次聚焦眾人的目光。作為深港澳地區唯一的國際性車展——2013深港澳國際車展6月7日至12日在深圳會展中心隆重舉辦。本屆車展以“先鋒城市，風向車展”為主題，預計展會規模達12萬平方米，參觀總人流量將達60萬多人次。

從“三展合一”到“三城聯袂”

深圳車展史上曾出現同年同城有三個大型車展年（國際汽車展、汽車嘉年華、汽車文化博覽會）共存的局面。2007年末，三家車展舉辦方組成聯合公司，共同經營每年一度的深圳國際車展，從此讓深圳國際車展真正走上規模化、國際化。2008年，三展合一之后的深圳國際車展打出了中立的、東方的“日內瓦”車展的口號，以8萬平方米的招展規模一躍成為中國第四大車展；2009年，深圳車展首次聯手香港、澳門，以全新的創意、全新的姿態全力打造更具國際影響力的深港澳國際汽車展，這種充滿活力和多樣性的汽車文化中孕育的深港澳國際車展吸引了越來越多的國際品牌的目光。

從“空中轟炸”到“地面進攻”

6月份，相對于每年4月份舉辦的北京或上海車展、11月舉辦的廣州車展來說，是一個承上啟下的時間節點，深港澳國際車展也當之無愧地稱為中國車市的“年度第二大展”。

每年北京、上海國際車展上眾多首發車、概念車，不斷強化著品牌傳播的“空中轟炸”，由于新車發布非常密集，海量信息的發布淹沒沖淡了部分新車上市的光芒。而深港澳國際車展為眾多參展商逐鹿華南市場提供了全新的選擇和空間，在深港澳國際車展上進行首發車落地、新車價格公布等，已成為時下眾多汽車廠商車商的明智之選。

從“車展賣車”到“品牌傳播”

當汽車品質化差異日漸趨同時，品牌的文化內涵正逐步成為消費者購買汽車的決定性因素之一。深圳是一個相對成熟的汽車消費市場，消費者們除了觀摩新車外，更希望在車展中看到汽車發展趨勢及品牌地域文化。深港澳國際車展從單一的汽車展銷走向品牌大展的整合傳播，從之前在展會上“只顧悶頭賣車”，升級成汽車品牌文化傳播的大舞臺，參展的主體也由之前的經銷商為主演變成以汽車廠商為主。

展會亮點

優惠“生猛”吸引眼球

逛車展除了“看香車美女”、各式各樣令人目不暇接的精彩表演活動外，更讓不少消費者把車展購車漸漸當成了一種習慣。由于廠家在車展期間都有特殊的營銷政策，各參展商紛紛憋足了勁，推出了現金優惠、送油卡、GPS導航儀、VIP卡和裝潢等眾多優惠，所以在車展上購車比平時更省錢劃算。根據歷屆的數據統計，深港澳國際車展巨大的成交量在全國車展當中名列前茅，每年逾萬人通過車展舞臺實現了購車夢想。